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日前，合肥港設(shè)立國家二類水運港口獲省政府批準(zhǔn)。合肥港是全國28個內(nèi)河主要港口之一，地處長江、淮河之間，襟江擁湖。此次合肥港成為國家二類水運港口，對拓展合肥水運的區(qū)位優(yōu)勢，優(yōu)化全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，完善對外開放功能，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)國際化進(jìn)程，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都具有十分重要的意義

合肥港由南淝河、店埠河、派河、豐樂河、臨湖、居巢、散兵、廬江8個港區(qū)組成，合裕線航道中水期可通航2000噸級船舶，是省內(nèi)較大的具有外貿(mào)集裝箱貨物運輸功能的港口。港口岸線總長65公里，截至2013年底，港口已開發(fā)利用岸線13819米，共有碼頭107座、泊位245個，其中千噸級以上泊位33個，年綜合通過能力5700萬噸；2013年全市完成港口貨物吞吐量4600萬噸，排名全省第4位，增長2.2%；集裝箱10.05萬標(biāo)箱，排名全省第2位，增長40.9%，創(chuàng)歷史新高。港口貨物吞吐量連續(xù)十年保持增長。全市航道總里程約671.83公里，其中：Ⅳ級及以上航道92.4公里占13.8％，Ⅳ級以下航道579.43公里占86.2％。其中合裕線航道是國家高等級航道，兆河～西河航道是安徽省地區(qū)性重要航道。 

二類口岸是指由省級(地區(qū))人民政府批準(zhǔn)，允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關(guān)、邊)境的海(河)、空客貨口岸，以及僅允許毗鄰國家雙邊人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關(guān)、邊)境的鐵路車站、界河港口和跨境公路通道。此項措施是契合中央提出的構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的要求，安徽在2015年底將實現(xiàn)長江流域2000噸級船舶可常年通過合裕線直達(dá)合肥的目標(biāo)，合肥通過航道的提升，港口的開發(fā)，將進(jìn)一步帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛，實現(xiàn)“大湖名城、創(chuàng)新高地”的發(fā)展目標(biāo)。